كشفت تقارير صحفية أميركية أن شركة نيسان اليابانية قررت رسميًا إيقاف إنتاج سيارة نيسان فيرسا، التي تُعد أرخص سيارة في تاريخ العلامة التجارية خلال السنوات الأخيرة، وذلك مع نهاية عام 2025، على أن تغيب عن تشكيلة الشركة بداية من موديلات 2026.
ويأتي هذا القرار في إطار مراجعة شاملة لاستراتيجية نيسان في سوق السيارات، خصوصًا داخل الولايات المتحدة، حيث تسعى الشركة لإعادة ترتيب أولوياتها والتركيز على فئات أكثر ربحية.
قرار نيسان بإيقاف إنتاج فيرسا رسميًا
بحسب ما أكده تقرير لموقع The Drive، فإن نيسان فيرسا لن تعود في طراز عام 2026، بعد أن انتهى إنتاجها بالفعل خلال شهر ديسمبر 2025.
وكانت السيارة تُعتبر الخيار الأرخص ضمن سيارات نيسان، إذ بلغ سعر الفئة الأساسية منها في موديل 2025 نحو 18,585 دولارًا فقط.
وأكدت نيسان القرار لاحقًا في بيان رسمي، مشيرة إلى أن إيقاف فيرسا يأتي ضمن استراتيجية المنتجات الجديدة التي تتبناها الشركة في السوق الأميركي.
نيسان توضح أسباب إيقاف فيرسا
أوضحت نيسان أن القرار لا يعني التخلي عن فئة السيارات السيدان الاقتصادية، بل إعادة توجيه الاهتمام نحو طرازات أخرى مثل نيسان سنترا ونيسان ألتيما، مع الاستمرار في تقديم قيمة قوية ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة عبر نيسان كيكس.
وكانت مؤشرات الإيقاف قد بدأت في وقت سابق من عام 2025، عندما قررت نيسان إنهاء إنتاج نسخة ناقل الحركة اليدوي من فيرسا، بسبب ضعف الطلب وارتفاع التكاليف، إلى جانب تأثير الرسوم الجمركية.
نهاية سيارة نيسان الأرخص في السوق
برحيل نيسان فيرسا، لن يتوفر ضمن تشكيلة الشركة أي طراز يقل سعره عن 19 ألف دولار.
ومن المتوقع أن تصبح سيارة Kicks Play أو نيسان سنترا نقطة الدخول الأرخص لعملاء نيسان، بأسعار تبدأ من أكثر من 23 ألف دولار.
ويمثل هذا التحول تغييرًا واضحًا في فلسفة نيسان، التي اعتمدت لسنوات على فيرسا كخيار اقتصادي موجه للمشترين الباحثين عن سيارة جديدة بسعر منخفض.